Toyota GAZOO RACING – Precio Leasing

Especificaciones
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MOTOR
HILUX 4X4 D/C GR-S 2.8 TDI 6 A/T

Motor: Toyota 1GD (2.8l)
Combustible: Diésel
Tipo: 4 cilindros en línea con turbocompresorde geometría variable (TGV) e intercooler
Alimentación: Inyección directa electrónica Common-Rail
Distribución: 16 válvulas, DOHC con cadena de distribución
Diámetro y carrera de pistón (mm): 92,0 x 103,6
Relación de compresión: 16,6:1
Cilindrada (cm3): 2.755
Potencia máxima (CV (kw)/rpm): 177 (130) / 3.400
Torque máximo (Nm/rpm): 450 (1.600-2.400)
Transmisión: Automática de 6 velocidades

Tracción 4×2, 4×4 y 4×4 reducida con accipnamiento electrónico,
ADD (Desconexión automática de diferencial) y A-TRC (Control de tracción activo)

Suspensión
Delantera: Independiente con doble brazo de suspensión, resortes helicoidales, amortiguadores telescópicos monotubo y barra estabilizadora.
Trasera: Eje rígido con elásticos longitudinales y amortiguadores telescópicos monotubo GR

Frenos
Hidráulica de piñón y cremallera
Delanteros: Discos ventilados
Traseros: Tambor

MOTOR
HILUX 4X4 D/C GR-S V6 VVTi 6 A/T

Motor: Toyota 1GR-FE (4.0l)
Combustible: Nafta
Tipo: 6 cilindros en V, con sistema dual WTi
Alimentación: Inyección electrónica
Distribución: 24 válvulas, DOHC con cadena de distribución
Diámetro y carrera de pistón (mm): 94,0 x 95,0
Relación de compresión: 10,0:1
Cilindrada (cm3): 3.956
Potencia máxima (CV (kw)/rpm): 238 (175) / 5.200
Torque máximo (Nm/rpm): 376 (3.800)
Transmisión: Automática de 6 velocidades

Tracción 4×2, 4×4 y 4×4 reducida con accipnamiento electrónico,
ADD (Desconexión automática de diferencial) y A-TRC (Control de tracción activo)

Frenos
Hidráulica de piñón y cremallera
Delanteros: Discos ventilados
Traseros: Tambor

INTERIOR
Sistema de ingreso inteligente (Smart Entry System)
Sistema de encendido por botón (Push Start Button) con diseño
exclusivo Gazoo Racing
Butaca del conductor con regulación eléctrica y regulación en altura
Tapizados con cuero perforado y detalles en rojo
Apoyacabezas delanteros con emblemas Gazoo Racing
Display de información múltiple con pantalla a color de 4,2» (TFT)
Volante multifunción forrado en cuero natural, con regulación en altura
y profundidad, con costuras en rojo.
Aire acondicionado con climatizador automático digital
Audio con pantalla táctil de 8″ con Bluetooth y 6 parlantes
Monitor de cámara de estacionamiento
Cámara frontal (Dashcam) Full HD con GPS y WiFi
Espejo retrovisor interno con función antiencandilamiento automático
ECO y POWER Mode
Control de velocidad crucero
Levantacristales eléctricos con Auto UP & DOWN y sensor de presión
para las 4 ventanillas
Placa identicatorioa con número de unidad
Salidas de 12v (x2)

EXTERIOR
Diseño exteiror exclusivo Gazoo Racing
Parrilla exclusiva con emblema Toyota
Protector frontal
Faros delanteros LED con regulación automática en altura
Luces diurnas (DRL) de LED
Llantas de aleación de 17″ con neumáticos 265/65 R17 AT
Guardabarros extendidos con overenders en negro
Pintura exterior bitono
Barra exclusiva color gris
Protector y lona de caja de carga
Protector de cárter «Heavy Duty» y de tanque de combustible

SEGURIDAD
Control de estabilidad (VSC) y Control de balanceo (TSC)
Control de tracción (TRC) y Control de tracción activo (A-TRC)
Asistente de arranque (HAC) y de descenso en pendientes (DAC)
Bloqueo de diferencial trasero y desconexión automática de diferencial (ADD)
ABS con distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), Asistente de frenado
de emergencia (BA) y Luces de frenado de emergencia (EBS)
Airbags frontales (conductor y acompañante), Airbag de rodilla (conductor),
Airbags laterales delanteros (x2) y Airbags de cortina (x2)
Cinturones de seguridad delanteros de 3 puntos, regulables en altura
con pretensionador y limitador de fuerza (x2)
Faros antiniebla delanteros
Apoya cabezas traseros (x3)
Cinturones de seguridad traseros inerciales de 3 puntos (x3)
Anclajes ISOFIX con fijación con soportes de anclaje (para la correa superior)
Alarma de puertas abiertas en movimiento (con display de cada puerta)
Sistema de alarma antirrobo e inmovilizador de motor